Az EP hagyományosan a leginkább várt eseményekről és technikai fejleményekről beszél, amelyek meglepik a világot az új évben.
10. Kezdje el az önfűző cipők értékesítését
A csipkés cipő fogalma 1989 -ben vált népszerűvé a Vissza a jövőbe 2 megjelenésével. Huszonhét évvel később a Nike kiadta ezen cipők első párját.
2016 -ban a Hyper Adapt 1.0 debütált a piacon hétszázhúsz dolláros áron. A korlátozott ajánlat (a Nike + felhasználók csak egy kis csoportja tudta megvenni a cipőket) ahhoz vezetett, hogy a pár ára elérte az ötezer eurót a kereskedési szinteken.
A frissített modell, az Adapt BB, a Nike 2019 -ben került bemutatásra. Ez kevesebbe került - háromszázötven dollár. Ezek a cipők azonban nem tartoztak a népszerű Jordan márkához.
2020 novemberében a Nike bemutatta az Air Jordan Adapt 11-et, az első Jordan márkájú futócipőt, amely tartalmazza az Adapt önkötő technológiát.
A vállalat 2016 óta teszteli ezt a technológiát, és a Jordan márka vezető tervezője, Martin Lottie "a legjobb Nike -technológiának" nevezi. Az Air Jordan Adapt 11 már kapható. A cipők ára ötszáz dollár.
9. Apple AirTag keresési jelzőfény
Az AirTag egy vezeték nélküli jelzőfény, amelyet elveszett tárgyak megtalálására terveztek.
Általában az ilyen jelzőfényeket egy táskába, pénztárcába vagy bőröndbe helyezik, hogy nyomon kövessék helyüket az okostelefon képernyőjén. Kezdetben azt feltételezték, hogy a nyomkövető neve AppleTag lesz, de az iOS 13.2 rendszerben az eszköz neve AirTag.
A jelzőfény nagy valószínűséggel az U1 chipen fog alapulni, amely az iPhone 11 -be van telepítve, és felelős a vezeték nélküli kapcsolatért és a legpontosabb helymeghatározásért. Hála neki, a nyomkövető lehetővé teszi, hogy több centiméteres pontossággal meghatározza az elveszett tárgy helyét.
Ezenkívül lehetséges, hogy az AirTag képes lesz csatlakozni a közelben elhaladó emberek iPhone -jához, és ezeket adóként használja a koordináták közlésére a tulajdonossal.
Az AirTag kompatibilis lesz a Find My Search alkalmazással. Az iOS 13 egyik tesztverziójában még egy megfelelő rész is volt, amelyet a megjelenés előtt egyszerűen töröltek.
A keresés nyilvánvalóan az AirTag profilhoz kötött ikonra kattintás után történik, és az elveszett elem koordinátái megjelennek a térképen. Az egyértelműség kedvéért az objektumot egy ballon képével tervezik kijelölni.
Előretekintve az újdonság harminckilenc dollárba kerül.
8. A kitartás leszáll a Marson
2021. február 18 -án a NASA Perseverance rovere leszáll a Mars északi féltekéjén. A kitartás 2020. július 30-án hagyta el a Földet, és a négyszázhetven millió kilométerből már háromszázharminchét megtett.
Azon a napon, amikor a rover megérkezik a Marsra, a jel tizenegy perc és harminc másodpercig megy hozzá.
A beszállás előestéjén az Egyesült Államokban A Geological Survey összeállított egy interaktív térképet a Perseverance leszállóhelyről. Ez egy negyvenöt kilométer hosszú kráter, a Jezero az Isis-síkság nyugati szélén, a Mars északi féltekén. Úgy gondolják, hogy 3, 5-3, 9 milliárd évvel ezelőtt volt egy folyó delta és egy tó.
A Perseverance rover a Mars mikrobiológiai életének jeleit fogja keresni. Különösen talajmintákat fog gyűjteni, valamint tanulmányozni fogja a bolygó éghajlatát és időjárását.
7. Covid-19 észlelési matrica
A BioButton orvosi ragasztóval a felső mellkashoz van ragasztva, és érzékelők segítségével folyamatosan követi a testhőmérsékletet, a légzést és a pulzusszámot, az aktivitási szintet és az alvást.
A BioIntelliSense készítője szerint a BioButton néhány nap alatt elegendő adatot tud gyűjteni annak megállapításához, hogy az eszköz viselője mutat -e egy esetleges koronavírus -fertőzés tüneteit, még akkor is, ha nincsenek betegségei.
A cég a Las Vegas -i CES 2021 -en mutatta be az eszközt. A BioIntelliSense reméli, hogy a technológia segítségével biztonságosabbá tehetők a nyaralóhelyek, a hajóutak és még a munkahelyek is.
A cég szerint a készülék korábbi verziója ugyanolyan pontos volt, mint a kórházakban a pulzusszám, a hőmérséklet és a légzés mérésére használt eszközök.
A készülék használatának költsége napi egy dollár lesz hatvan napos folyamatos ellenőrzés mellett.
6. Előfizetés a Tesla autopilotra
2021 -től a Tesla Autopilot előfizetéssel fizethető. Ezt a cég vezetője, Elon Musk jelentette be. "A jövő év elején havi előfizetést indítunk az autopilotra" - írta Musk a közösségi hálózat egyik felhasználójának kérdésére. Az előfizetési árat még nem hozták nyilvánosságra.
A Tesla autopilotja nem beépített opció, és külön kell megvásárolni. Ennek a lehetőségnek a teljes költsége tízezer dollár. Összehasonlításképpen: a költségvetési Tesla modellek ára harmincötezer dollárnál kezdődik.
Az autopilot előfizetés alkalmas azoknak, akik lízingen vesznek autót. Ebben az esetben egy személy több évig használja az autót, majd új modellre cseréli, így nincs értelme opciót vásárolni teljes áron.
2020-ban nyolcszázhatvanöt Tesla Model 3 és hétszázötvenhárom Tesla Model S autót regisztráltak Ukrajnában.
5. Chip beültetése az emberi agyba
A Neuralink, amely az emberi agy és a számítógép összekapcsolásának technológiáját fejleszti, készen áll arra, hogy „egy éven belül” elhelyezze implantátumának egyik változatát az emberi testben - mondta Elon Musk 2020 májusában.
A Neuralink egy neurotech cég, amelyet Elon Musk alapított San Franciscóban 2016 -ban. Fejleszti az agy-gép interfészeket. Az implantátum célja, hogy agyi sérülések kezelésére használják.
4. Elektromos autó az Apple -től
Az Apple elektromos autóját 2021 őszén mutathatják be - írja a MacRumors a tajvani gyárak névtelen vezetőire hivatkozva.
A portál szerint a tajvani gyártók 2021 második negyedévében az Apple autóalkatrészek gyártásának felgyorsítására készülnek. Azt is közlik, hogy az Apple titokban tesztelte az autók prototípusát Kaliforniában.
A vállalat engedélyt kapott a Gépjárművek Állami Minisztériumától az önvezető autók tesztelésére 2017 -ben, és ugyanebben az évben látták a lidarral felszerelt Lexus SUV -okat (technológia a távoli objektumokra vonatkozó információk fogadására és feldolgozására aktív optikai rendszerek használatával - szerk.).) berendezések.
Min-Chi Kuo elemző szerint, aki az Apple termékeire specializálódott, az első Apple autó 2023 és 2025 között jelenik meg. A tajvani források szerint azonban a cég 2021 szeptemberi kiadását készíti elő, jóval a határidő előtt.
3. A Tesla Cybertruck sorozatgyártása
A Tesla Cybertruck a tervek szerint 2021 -ben kezdi meg tömeggyártását az új Gigafactory 5 gyárban, Austinban, Texasban.
A legújabb elemzők becslései szerint a Cybertruck megrendeléseinek mennyisége már meghaladta a hatszázötvenezer járművet. Az üzemben Y modell crossovereket, Model 3 szedánokat is gyártanak az USA keleti partjaihoz és Tesla Semi traktorokat.
A Tesla Cybertruck összesen három változatát tervezik. Különböznek a motorok számában (egy, kettő és három, az alapmodell hátsókerék-hajtású, a középső és a fő modell összkerékhajtású), valamint a töltésenkénti utazási tartományban (négyszáz kilométer, négyszáznyolcvan kilométer) illetve nyolcszáz kilométer).
Elsőként a drágább változatok kerülnek forgalomba kettővel (49,9 ezer dollár) és három motorral (69,9 ezer dollár). A "People" Cybertruck (39, 9 ezer dollár) legalább 2022 végéig késik.
2. Kezdje el eladni a csúszó képernyővel rendelkező okostelefont
A CES 2021 -es bemutatóján az LG bemutatta az LG Rollable okostelefonját, amely csúszó képernyővel rendelkezik.
Láthatja, hogyan változik a képernyő mérete a prezentáció utolsó másodperceiben. Először egy kis táblagép méreteivel rendelkezik, majd a képernyő visszahúzódik, és az eszköz ismerős okostelefonnak tűnik.
A telefon belsejében lehajtható mechanizmusnak állandó feszültséget kell fenntartania a nagy képernyőn, ami azt jelenti, hogy az LG Rollable képes elkerülni azokat a hajtásokat, amelyeket az összecsukható telefonokon lát.
Az LG Rollable lehet az első kereskedelmi forgalomban kapható okostelefon ebben a formában.
Az okostelefon várhatóan 2021 márciusában kerül a piacra. A költségekről még nem hoztak nyilvánosságra információkat.
1. A Super Heavy rakéta első szakaszának tesztelése
2020 decemberében a TechCrunch amerikai kiadása elemezte Elon Musk Twitter-bejegyzéseit, hogy megtudja, milyen tervei vannak egy szuper nehéz SpaceX Starship újrafelhasználható hordozórakéta létrehozására.
A kiadvány arra a következtetésre jutott, hogy a SpaceX jelentősen felgyorsítja a Csillaghajó program végrehajtását 2021 -ben.
Musk a Twitteren megjegyezte, hogy a vállalat mindkét indítópaneljét saját indítóhelyén, a texasi Boca Chica -n fogja használni, hogy rakéta -prototípusokat telepítsen minden egyes panelre.
Musk azt is megjegyezte, hogy a SpaceX néhány hónap múlva megkezdi a Super Heavy rakéta első szakaszának tesztelését ("magas" ugrásokkal kezdve).
A Super Heavy hetven méter magas és kilenc méter átmérőjű lesz. Várható felszállási súlya háromezer -ötszáznyolcvan tonna lesz, ebből háromezer -négyszáz tonna a metalox -üzemanyag tömege. A karosszéria és az üzemanyagtartályok rozsdamentes acélból készülnek.
Szerkezetileg a Super Heavy hasonló lesz a Falcon 9 első szakaszához. Négy leszálló lábat és alsó stabilizátort kap. A Raptor motorszekció huszonnyolc egységet tartalmaz.